Novo Estádio do Flamengo Pode Ser o Mais Caro do Brasil

A construção do tão esperado estádio do Flamengo pode entrar para a história não apenas pelo seu porte, mas também pelo custo estratosférico. Segundo o presidente do clube, Luiz Eduardo Baptista (Bap), os estudos mais recentes indicam que o valor da obra deve ultrapassar os R$ 3 bilhões, tornando-se a arena mais cara do Brasil. O projeto do estádio do Flamengo, localizado no Gasômetro, vem sendo debatido há anos, e agora novas previsões financeiras apontam para um investimento bem superior ao inicialmente estimado. Confira abaixo todos os detalhes, comparações com outros estádios e os desafios envolvidos na construção.

Previsão de Custo do Estádio Sobe para R$ 3 Bilhões

No último sábado, após a conquista da Taça Guanabara, Bap revelou que os estudos encomendados apontam para a inviabilidade do projeto com o valor anteriormente previsto de R$ 1,9 bilhão. De acordo com ele, o custo real deve girar em torno de R$ 3 bilhões ou mais.

“O que eu posso dizer agora é que não tenho a menor dúvida de que o número de R$ 1,9 bilhão não é verdadeiro, e que esse número a ser confirmado é perto de R$ 3 bilhões, ou mais”, afirmou Bap. Ele também disse que espera a conclusão dos estudos em aproximadamente 60 dias para compartilhar informações mais detalhadas com a torcida.

Comparando com os Estádios Mais Caros do Brasil

Certamente caso esse novo valor seja confirmado, o estádio do Flamengo se tornaria o mais caro da história do Brasil, superando até mesmo arenas reformadas para a Copa do Mundo de 2014. Confira os estádios mais caros do país e seus valores atualizados pelo INCC (Indicador Nacional de Custo da Construção):

Mané Garrincha (DF): R$ 1,4 bilhão em 2013 / R$ 2,9 bilhões atualizado.

Maracanã (RJ): R$ 1 bilhão em 2013 / R$ 2,2 bilhões atualizado.

Neo Química Arena (SP): R$ 1 bilhão em 2014 / R$ 2,1 bilhões atualizado.

Mineirão (MG): R$ 695 milhões em 2012 / R$ 1,5 bilhão atualizado.

Allianz Parque (SP): R$ 660 milhões em 2014 / R$ 1,2 bilhão atualizado.

Aquisição do Terreno e Impasses Jurídicos

O Flamengo adquiriu o terreno no Gasômetro em leilão realizado em julho de 2024, pagando inicialmente R$ 138,2 milhões. Posteriormente, uma perícia judicial determinou um valor mais alto para a região, e o clube teve que desembolsar mais R$ 7,8 milhões. Mesmo assim, a Caixa Econômica Federal, administradora do fundo que era dono da área antes da desapropriação pela prefeitura, entrou na Justiça contestando o valor.

Para encerrar a disputa, o Flamengo concordou em pagar mais R$ 23 milhões, parcelados ao longo de cinco anos. Com isso, o valor total do terreno chegou a R$ 169 milhões, embora o acordo final ainda não tenha sido assinado.

O Que Esperar do Projeto?

O projeto preliminar do novo estádio do Flamengo foi apresentado em novembro pelo então presidente Rodolfo Landim. A estrutura teria 60 metros de altura, equivalente a um prédio de 20 andares, 27 elevadores e 16 rampas de acesso. Além disso, a capacidade projetada é de 77.923 torcedores, superando a do Maracanã e até do estádio do Real Madrid.

Desafios Financeiros e Estratégias para Viabilização

Com um custo previsto de R$ 3 bilhões, o Flamengo precisará de fontes robustas de financiamento para viabilizar o projeto. Entre as opções estudadas estão:

Emissão de debêntures para captar investimentos privados.

Parcerias com empresas que possam associar sua marca ao estádio.

Venda de Naming Rights, como ocorre em arenas como o Allianz Parque.

Captação de recursos via programas de incentivo ao esporte.

Conclusão

A construção do estádio do Flamengo está cercada de expectativas, desafios e questionamentos. O alto custo projetado coloca a diretoria sob pressão para garantir a viabilidade econômica do empreendimento sem comprometer a saúde financeira do clube. A torcida, ansiosa pelo novo templo rubro-negro, acompanha de perto cada desdobramento.

Nos próximos meses, espera-se que os estudos financeiros tragam mais clareza sobre o real custo e as possibilidades de financiamento. Se tudo correr como planejado, o Flamengo pode ter um dos estádios mais modernos do mundo. Agora, resta saber: o sonho será viável ou virará um desafio inalcançável?

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